Crime e “Urban Flight”

Resumo

O Brasil é um dos países mais violentos do mundo e os crimes contra o patrimônio representam o principal motivo de ocorrências criminais. Em 2013, 50,25% dos presos foram apreendidos por crimes contra o patrimônio, enquanto 12,63% por crimes contra a vida, de acordo com dados do Fórum de Segurança Pública (2013). Por sua vez, a literatura empírica demonstra que o crime interfere a contrução do espaço urbano, afetando não só decisões diárias de locomoção, mas também as escolhas de uma família sobre a localização de sua moradia. Diante disso, este trabalho investigou se a vitimização por roubo ou furto influenciou a decisão de migração intermunicipal, adotando como método econométrico a combinação da regressão e reponderação, com peso baseado nas estimativas do Propensity Score, a partir de dados da PNAD 2009. Os resultados demonstraram que apenas o furto incentiva os movimentos migratórios, uma vez que é predominante em ambientes domiciliares, diferente do roubo, mais frequente em vias públicas. Portanto, o furto pode ser entendido como um push factor, expulsando os indivíduos do local que vivem para outro município, provocando uma redistribuição espacial e ratificando a hipótese de “Urban Flight” no Brasil.