Mudanças no uso do solo e nas condições ambientais em municípios do Maranhão ao longo de um corredor logístico na Amazônia oriental
DOI:
https://doi.org/10.61673/ren.2027.3094Keywords:
Maranhão, Logistic corridor, Soil Use, Sustainable AgricultureAbstract
Entender a dinâmica temporal do uso do solo e da economia dos territórios é relevante para orientar ações mais efetivas para melhorar a sustentabilidade e a resiliência. O objetivo do estudo foi investigar a dinâmica recente do uso do solo e as condições econômicas de 12 municípios do estado do Maranhão ao longo do corredor logístico da Estrada de Ferro Carajás. A metodologia envolveu o exame de sete variáveis socioambientais e a análise qualitativa dos mapeamentos do MapBiomas (2022) entre 2010 e 2020. Os resultados mostram que houve mudanças importantes no uso do solo. Nosso modelo empírico confirmou a concentração de atividades agrícolas usando o índice de Ellison-Glaeser, que foi positivamente correlacionado com a desigualdade setorial (medida pelo índice de Gini). O resultado indica que maior concentração de atividades agrícolas está positivamente correlacionada com maior desigualdade setorial nos municípios estudados. Portanto, formuladores de políticas, agentes executivos públicos e privados e partes interessadas devem priorizar intervenções em municípios com maior concentração de atividades agrícolas.
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